一直以來，傳統概念中以“聚氨酯發泡保溫層 + 鋁合金T形地板”為核心的保溫集裝箱與冷藏集裝箱，被人們普遍應用于冷藏貨物的儲存與保鮮。然而，普通鋼制干貨集裝箱經過特殊設計，也可具有此功能。9月初，廣東斯坦德汽車承接廣州某節能科技公司委托，順利完工下線1臺11米規格的制冷儲冰集裝箱。

       箱體外形尺寸為11000 x 3000 x 2800 mm (LxWxH)，底部空心設計，用于放置固定式大型冰漿機器。箱體兩側各開有2對雙開側門與1對單開側門，同時保留集裝箱后門。與此同時，箱體前后端均安裝有排風扇與防雨罩，保證了箱內風道順暢，箱內頂部還配有3盞20瓦LED燈，提供了良好的照明。材料方面，除底邊梁采用18#國標槽鋼，頂邊梁與角柱采用150x150x6 mm方管外，其余頂板、側板、角件等部件均采用標準海運集裝箱材料。

       據悉，該制冷儲冰集裝箱內安裝有間接式動態冰漿機組，通過動態冰蓄技術達到電力調峰的目的，即在工業用電的谷期進行制冷儲冰，而在工業用電的峰期斷電，通過融冰釋放的冷氣給對口空調系統供冷，從而充分利用夜間低谷電力，提高經濟效益的同時也節約了能源。該項目的負責人透露，深圳灣網紅樓盤恒裕濱城也是這一技術的早期使用者和受益者之一。