5月底，廣東斯坦德汽車(chē)接到來(lái)自廣州某建筑出口公司的海外訂單，專(zhuān)為美國(guó)市場(chǎng)量身定制的組合式房屋集裝箱訂單。7月中旬，經(jīng)過(guò)40天設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，首批20臺(tái)房屋集裝箱結(jié)構(gòu)陸續(xù)發(fā)往廣州進(jìn)行內(nèi)部裝修，預(yù)計(jì)8月底上船出口，并交付客戶(hù)使用。據(jù)悉，該箱已順利通過(guò)ISO 1496-1標(biāo)準(zhǔn)下的13項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，成功取得CSC證書(shū)與集裝箱安全許可證明。

       據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，本次出口的房屋集裝箱尺寸與40英尺高箱一致，即12192 x 2438 x 2896 mm（LxWxH），方便吊裝、堆碼與海運(yùn)。結(jié)構(gòu)方面，箱體左側(cè)開(kāi)設(shè)3對(duì)門(mén)窗，門(mén)開(kāi)尺寸 930 x 2045 mm（WxH），窗開(kāi)尺寸1000 x 1145 mm（WxH）。靠近后門(mén)位置設(shè)有1設(shè)備隔間，用于擺放空調(diào)室外機(jī)與風(fēng)管機(jī)設(shè)備，為解決通風(fēng)問(wèn)題，設(shè)計(jì)師直接取消海運(yùn)集裝箱后門(mén)的門(mén)板設(shè)計(jì)，改裝鋁合金百葉窗。

        材料方面，底邊梁用16#熱軋槽鋼替代海運(yùn)集裝箱慣用的折彎件，大大增強(qiáng)底架韌性，其他材料如頂、側(cè)板，角件、角柱等則均與標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱材料相同。此外，為方便后續(xù)內(nèi)部裝修，箱內(nèi)左、右、前墻靠頂部位置設(shè)有一圈50 x 28 mm立筋和50 x 2 mm扁鐵。

        眾所周知，集裝箱具有運(yùn)輸便利、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防水防火等特點(diǎn)，利用這些來(lái)設(shè)計(jì)與裝修，可使其成為集居住、辦公、休閑等多種功能于一體的組合式集裝箱房屋，例如集裝箱酒店、集裝箱公寓或集裝箱度假村。廣東斯坦德汽車(chē)專(zhuān)注設(shè)計(jì)和生產(chǎn)各類(lèi)特種集裝箱房屋，扎根佛山，服務(wù)珠三角與華南地區(qū)。